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一德路的檔口。 記者顧展旭 攝 《越秀區專業市場倉儲功能外遷補貼獎勵方案》征求各方意見 商戶——3年內每月補貼5或10元/平方米 市場方——最高可獎勵20萬元 行業協會與商會——最高可獎勵50萬元 一德路住改倉搬遷玩真的!動遷商家、商會、商場將有財政補貼,你怎麼看?昨日,記者獨家獲悉,《越秀區專業市場倉儲功能外遷補貼獎勵方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》)正在征求各方意見。《方案》首次提出動用財政補貼發動專業市場商戶將倉儲外遷,即在2014年年底前成功外遷倉儲,參與商會最高或獎勵50萬元,市場或獎最高20萬元,商戶3年內則每月每平方米享受5元或10元財政補貼。 記者走訪一德路發現,政府推薦的轉移倉庫多達10個,很多倉庫租金約25元,僅僅是一德路的10%;但不少一德路個體戶依然存在觀望態度,怕搬出去生意變差,倉儲要搬就一起搬是他們的共識。 文/ 記者劉幸 圖/ 記者顧展旭 轉移到哪裡? 10個地方 記者走訪市場不少檔主瞭解到,是否一起走?哪裡可以搬遷?是業內最為關心的兩個焦點。為此,記者找到了參與《方案》制定的越秀區食品商會副會長呂先生,他告訴記者說,工商聯走訪廣州番禺、白雲、荔灣區等地後,提供給商戶的備選倉儲物流基地一共有10個。這些點不是憑空而來,部分點已經出現了很多一德路的商家,因此是在“有人勇吃第一隻螃蟹”的基礎上推薦給商家。 十個倉儲物流基地主要集中在增槎路至廣清高速路兩邊,如綠博隆、石井兩個物流園,廣清高速第一個出口的物流基地等;此外,如番禺化龍鎮的海印國際展貿城、財富新天地等納入推薦範圍。 如何搬? 產值低占地多,先搬 產值高占地少,後搬 這次一德路住改倉搬遷玩真的,該如何搬遷呢?記者找到了一德路海味乾果商會秘書長伍惠漢,他給出了自己的建議,“首先,政府這次出台財政補貼方案,是一個讓人叫好的措施,不再是說說而已。而在搬遷倉儲的過程中,建議政府把握節奏,從引導轉型、疏導倉儲、扶持商業、具體措施等方面一點一點來對一德路進行轉型升級,如火災隱患比較大的皮革皮具、文具、玩具、精品、食品等占地大,但是產值比較小的行業的倉儲現行轉移,如海味、乾果等產值高、占地小的行業可以緩行。 最為關鍵的是,政府部門不能將倉儲完全剝離一德路。一德路商業無論如何轉型,如發展電商、成為商務洽談區、高端飲食區等可能的計劃均需要小的倉儲,因此對現有合格倉儲保留並加強管理。 首吃螃蟹者: 節省了大量的租金支出 經營食品的李輝是一德路首批吃螃蟹的商戶。去年7月份,他將原本位於菜欄街住改倉近300平方米的倉儲轉移至綠博隆,僅在一德路山海城裡面的正規倉庫租了30平方米的小倉庫。說起一年來的經歷,他昨日告訴記者說,“是一個十分成功的嘗試!”原來菜欄街住改倉每個月的租金在120150元/平方米,但綠博隆每個月的租金只有25元/平方米。此外,從增槎路上高速路比一德路方便得多,發往外省的食品只要從增槎路出發即可。同時,李輝在一德路的商店依然正常經營。他說,一德路適合市內的零星批發,保留檔口是必須的。 廣州市食品商會會長郭益群則將倉儲搬遷至工業大道,與加工廠合二為一,效果不錯。郭會長告訴記者,工業大道租金每月60100元/平方米,到一德路很近,隨時可補充貨源到一德路,更要緊的是,發往外地的貨源可以不經過一德路,節省了時間,加快了發貨速度。 商戶在觀望: 要走一起走 要搬一起搬 一德路倉儲外流成大勢所趨,但也有不少商家仍在觀望。伍惠漢覺得增槎路綠博隆入駐的商家不算很多,“人氣不旺,還需後期再努力動員商家倉儲入住!”伍惠漢說,要知道,綠博隆首層租金才50元,二樓30元,三樓倉儲25元。 郭益群告訴記者,廣州市食品商會有100多個會員,60%的倉儲依然留在一德路周邊,30%已經搬走。“不願意一起走是主因。”廣州海味乾果商會理事吳少鶴表示,商戶都是在影響到自身最後一刻的情況下,看見大家走才走,就怕自己走了,生意做不起來!現在留下來觀望的多是中小規模的個體戶,若大家一起走,生意肯定還有,他們就願意走。 倉儲物流的搬遷是否意味著傳統市場的凋落?對此,伍惠漢表示,一德路也不會式微,其將有新功能:包括商貿洽談,櫥窗展示商鋪,電子商務,制定交易標準。伍惠漢說,海味乾果市場的地位在全國是不可替代的,區裡面已經決定,利用這種背景,設立海味博物館,設立信息中心、咨詢服務中心、現場體驗區。不過這依然是規劃,落地需要時間。 (原標題:倉庫年內外遷 商戶可獲補貼)